B2
El Baldwin B2 es un filtro de aceite tipo spin-on (roscado) ampliamente utilizado en motores diésel y gasolina de aplicaciones automotrices, industriales y agrícolas. Su función principal es remover contaminantes del aceite lubricante, garantizando una correcta protección de los componentes internos del motor. Los filtros Baldwin forman parte del grupo Parker Hannifin, líder global en soluciones de filtración.
Funcionamiento del B2
El Baldwin B2 utiliza un medio filtrante de celulosa de alta eficiencia, que retiene partículas contaminantes mientras mantiene un flujo constante de aceite.
Componentes clave:
- Diseño spin-on (instalación rápida)
- Válvula anti-retorno (anti-drainback)
- Válvula bypass (~8–11 PSID)
- Junta de sellado integrada
- Carcasa metálica resistente
- Sistema full-flow (flujo completo)
Funcionamiento del B2
El Baldwin B2 utiliza un medio filtrante de celulosa de alta eficiencia, que retiene partículas contaminantes mientras mantiene un flujo constante de aceite.
Componentes clave:
- Diseño spin-on (instalación rápida)
- Válvula anti-retorno (anti-drainback)
- Válvula bypass (~8–11 PSID)
- Junta de sellado integrada
- Carcasa metálica resistente
- Sistema full-flow (flujo completo)
Equivalencias:
·WIX 51515
·Fleetguard LF3313
·Donaldson P550008
·Mann W940/18
·Fram PH8A
Característica |
Especificación |
Número de parte |
B2 |
Marca |
Baldwin |
Tipo de filtro |
Aceite (lubricante) |
Diseño |
Spin-on |
Medio filtrante |
Celulosa |
Eficiencia nominal |
~20 micrones |
Diámetro exterior |
93 mm |
Altura / longitud |
136 mm |
Rosca |
3/4"-16 |
Válvula bypass |
8–11 PSID |
Válvula anti-retorno |
Sí |
Aplicación principal |
Motores gasolina y diésel |
Compatibilidad |
Ford, Chevrolet, Chrysler |
Peso aproximado |
0.4 – 0.5 kg |
