B7241
El Baldwin B7241 es un filtro de aceite tipo spin-on (roscado) diseñado para motores diésel y gasolina en aplicaciones automotrices e industriales. Su función principal es eliminar contaminantes del aceite lubricante, garantizando una correcta lubricación y prolongando la vida útil del motor.Los filtros Baldwin forman parte del grupo Parker Hannifin, líder global en soluciones de filtración.
Funcionamiento del B7241
El Baldwin B7241 utiliza un medio filtrante de alta eficiencia (celulosa tratada o mezcla sintética) que captura contaminantes sin afectar el flujo de aceite.
Componentes clave:
- Diseño spin-on (instalación rápida)
- Filtración eficiente (~20 micrones)
- Válvula bypass integrada (~8–12 PSID)
- Válvula anti-retorno (anti-drainback)
- Junta de sellado de alta calidad
- Carcasa metálica reforzada
Aplicaciones principales
El B7241 se utiliza en:
- Vehículos livianos modernos
- SUVs y camionetas
- Motores gasolina y diésel livianos
- Flotas de transporte liviano
- Vehículos de marcas como Toyota, Nissan y Hyundai
Equivalencias:
·WIX 57047
·Fram PH7317
·Mann W67/1
·Toyota 90915-YZZE1
Característica |
Especificación |
Número de parte |
B7241 |
Marca |
Baldwin |
Tipo de filtro |
Aceite (lubricante) |
Diseño |
Spin-on |
Medio filtrante |
Celulosa / sintético |
Eficiencia nominal |
~20 micrones |
Diámetro exterior |
68 mm |
Altura / longitud |
75 mm |
Rosca |
M20 x 1.5 |
Válvula bypass |
8–12 PSID |
Válvula anti-retorno |
Sí |
Aplicación principal |
Motores gasolina y diésel livianos |
Compatibilidad |
Toyota, Nissan, Hyundai |
Peso aproximado |
0.25 – 0.35 kg |