BF1380
El Baldwin BF1380 es un filtro de combustible tipo spin-on (roscado) que integra función de separador de agua, diseñado para motores diésel en aplicaciones industriales y equipos auxiliares. Su principal función es eliminar tanto partículas sólidas como agua del combustible, protegiendo el sistema de inyección y evitando daños por contaminación o corrosión.
Funcionamiento del BF1380
El BF1380 combina filtración de partículas con separación de agua, lo que lo convierte en un componente clave para proteger el motor.
Componentes clave:
- Diseño spin-on (instalación rápida)
- Separador de agua integrado
- Flujo tipo inside-out
- Puerto para sensor de agua (1/2”-20)
- Válvula de drenaje
- Junta integrada (sellado hermético)
Aplicaciones principales
El Baldwin BF1380 se utiliza en:
- Equipos auxiliares de energía (APU)
- Generadores
- Maquinaria ligera
- Equipos de mantenimiento industrial
Equivalencias:
·Fleetguard: FS19802
·Racor: R12T
·WIX: 33583 / 533583
·Luber-Finer: LFF8678
·Fram: PS11281
·NAPA: 3583
Característica |
Especificación |
Número de parte |
BF1380 |
Marca |
Baldwin |
Tipo de filtro |
Combustible / separador de agua |
Diseño |
Spin-on |
Medio filtrante |
Celulosa |
Eficiencia nominal |
~15 micrones |
Diámetro exterior |
77 mm |
Altura / longitud |
116.7 mm |
Rosca |
M18 x 1.5 |
Flujo |
Inside-out |
Puerto sensor |
1/2"-20 |
Incluye drenaje |
Sí |
Incluye junta |
Sí |
Aplicación principal |
Motores diésel y equipos auxiliares |
Peso aproximado |
~0.5 – 0.56 kg |