CV15016
El Baldwin CV15016 es un filtro de ventilación de cárter (crankcase ventilation filter) diseñado para sistemas de recirculación de gases en motores diésel modernos. Su función principal es filtrar vapores de aceite y partículas contaminantes provenientes del cárter, evitando que ingresen nuevamente al sistema de admisión. Los filtros Baldwin pertenecen al grupo Parker Hannifin, líder mundial en soluciones de filtración.}
Funcionamiento del CV15016
El Baldwin CV15016 trabaja dentro del sistema de ventilación del cárter, separando los contaminantes presentes en los gases generados por el motor.
Componentes clave:
- Medio filtrante coalescente de alta eficiencia
- Separación de aceite en forma de neblina (oil mist)
- Diseño tipo cartucho (elemento reemplazable)
- Alta capacidad de retención de partículas finas
- Optimización del flujo de gases
Aplicaciones principales
El CV15016 es utilizado en:
- Motores Cummins
- Camiones de servicio pesado
- Equipos de construcción y minería
- Generadores industriales
- Equipos con sistemas cerrados de ventilación de cárter
Equivalencias:
·Cummins 3102738
·Fleetguard CV52001
·Donaldson P550949
Característica |
Especificación |
Número de parte |
CV15016 |
Marca |
Baldwin |
Tipo de filtro |
Ventilación de cárter |
Diseño |
Cartucho |
Medio filtrante |
Coalescente |
Aplicación |
Separación de vapores de aceite |
Eficiencia |
Alta (oil mist removal) |
Diámetro exterior |
104 mm |
Altura / longitud |
247 mm |
Aplicación principal |
Motores diésel |
Compatibilidad |
Cummins |
Función |
Control de emisiones |
Peso aproximado |
0.6 – 0.8 kg |