B228
El Baldwin B228 es un filtro de aceite (lube) tipo spin-on de flujo completo, diseñado para motores diésel y gasolina en aplicaciones livianas e industriales.El B228 pertenece a la línea clásica de filtros de aceite Baldwin tipo Microlite, desarrollados para ofrecer:
- Alta eficiencia de filtración
- Flujo constante de aceite
- Protección confiable en motores de distintas generaciones
Funcionamiento del Baldwin B228
El B228 trabaja como un filtro de flujo completo (full-flow) dentro del sistema de lubricación.
🔹 Proceso de filtración:
- El aceite ingresa al filtro
- Pasa por el medio filtrante
- Las partículas contaminantes quedan retenidas
- El aceite limpio regresa al motor
Aplicaciones y equipos donde se utiliza
El Baldwin B228 es ampliamente utilizado en:
🔹 Equipos y motores
- Motores Deutz
- Compresores Atlas Copco
- Equipos Bobcat
- Equipos Claas y Gehl
Equivalencias:
·Fleetguard: LF3338
·Donaldson: P502022 / P779215 / P779219
·Wix: 57085
·Napa Gold: 7085
·Fram: PH2844 / PH3816 / PH966B
·AC Delco: PF1238 / PF2121 / PF41
·Deutz: 1163420
·GMC: 6696776
Especificación |
Valor |
Tipo |
Filtro de aceite (lube) |
Diseño |
Spin-on |
Aplicación |
Flujo completo |
Medio filtrante |
Celulosa |
Micraje nominal |
20 micrones |
Micraje absoluto |
45 micrones |
Rosca |
3/4"-16 |
Diámetro externo |
3" (≈76.2 mm) |
Altura |
3 1/2" (≈88.9 mm) |
Válvula bypass |
30 PSI |
Válvula anti-retorno |
Sí |
Junta |
G449-B |
Peso aproximado |
≈0.34 kg |
Norma |
ISO 9001:2015 |