BF1389-O

El Baldwin BF1389-O es un filtro de combustible con separador de agua tipo spin-on, diseñado para motores diésel en aplicaciones de servicio pesado, especialmente en camiones y buses Volvo. Su característica principal es su diseño con “open end for bowl” (extremo abierto para vaso o bowl), lo que permite acoplar un recipiente inferior que facilita la separación y drenaje del agua contenida en el combustible.

Funcionamiento del Baldwin BF1389-O

El BF1389-O trabaja como un sistema de filtración y separación en dos etapas:

Separación de agua
El combustible entra al filtro y el agua, por diferencia de densidad, se acumula en el bowl inferior.
Filtración de partículas
El medio filtrante (celulosa) retiene contaminantes sólidos antes de que el combustible llegue al motor.

Aplicaciones y equipos donde se utiliza

El Baldwin BF1389-O está diseñado principalmente para:

🔹 Vehículos

Camiones Volvo
Buses Volvo

🔹 Sectores

Transporte de carga pesada
Transporte de pasajeros
Industria y logística

Equivalencias:

·Volvo: 20381204

·Donaldson: P550746

·Fleetguard: FS19734

·Wix: 33440

·Napa: 3440

·Mann-Filter: WK1020 / WK1020X

·Mahle / Knecht: KC220D

·Racor: R45T

·Atlas Copco: 2914839200

·HIFI Filter: SN904510

Especificación	Valor
Tipo	Filtro de combustible / separador de agua
Diseño	Spin-on (roscado)
Configuración	Open end para bowl
Medio filtrante	Celulosa
Micraje	≈10 micrones
Rosca	1"-14
Diámetro externo	4 1/4" (≈108 mm)
Altura	3 17/32" (≈89.7 mm)
Tipo de sellado	Post seal integrado
Incluye	Junta + O-ring
Aplicación	Motores diésel (Volvo principalmente)
Norma	ISO 9001:2015