BF9842
El Baldwin BF9842 es un filtro de combustible tipo spin-on (roscado) diseñado para motores diésel modernos en aplicaciones de transporte pesado, maquinaria e industria. Su función principal es eliminar partículas contaminantes del diésel, protegiendo el sistema de inyección y asegurando un rendimiento óptimo del motor. Los filtros Baldwin forman parte del grupo Parker Hannifin, líder global en tecnologías de filtración.
Funcionamiento del BF9842
El Baldwin BF9842 utiliza un medio filtrante de alta eficiencia (celulosa tratada o material multicapa) capaz de capturar partículas muy finas sin afectar el flujo de combustible.
Componentes clave:
- Diseño spin-on (instalación rápida)
- Filtración fina (~2–5 micrones)
- Elemento secundario (post-filtración)
- Alta capacidad de retención de contaminantes
- Carcasa metálica resistente
- Optimizado para sistemas de inyección moderna (common rail)
Aplicaciones principales
El BF9842 se utiliza en:
- Camiones de servicio pesado
- Motores diésel modernos
- Maquinaria de construcción
- Equipos industriales
- Motores de marcas como Cummins, Caterpillar y Detroit Diesel
Equivalencias:
·Fleetguard FF5487
·Donaldson P551313
·WIX 33974
·Mann WK 1060/3
Característica |
Especificación |
Número de parte |
BF9842 |
Marca |
Baldwin |
Tipo de filtro |
Combustible |
Diseño |
Spin-on |
Aplicación |
Secundario |
Medio filtrante |
Celulosa / multicapa |
Eficiencia nominal |
~2–5 micrones |
Diámetro exterior |
93 mm |
Altura / longitud |
150 – 170 mm |
Rosca |
1"-14 |
Aplicación principal |
Motores diésel |
Sistema |
Common rail |
Peso aproximado |
0.6 – 0.8 kg |