BT389
El Baldwin BT389 es un filtro de aceite tipo spin-on (roscado) diseñado para motores diésel de servicio pesado en aplicaciones como transporte, maquinaria agrícola y equipos industriales. Su función principal es eliminar contaminantes del aceite lubricante, asegurando una adecuada lubricación y protección del motor. Los filtros Baldwin forman parte del grupo Parker Hannifin, líder global en soluciones de filtración.
Funcionamiento del BT389
El Baldwin BT389 utiliza un medio filtrante de alta eficiencia (celulosa tratada o mezcla sintética) que retiene contaminantes sin afectar el flujo de aceite.
Componentes clave:
- Diseño spin-on (instalación rápida)
- Sistema full-flow (flujo completo)
- Alta capacidad de retención de suciedad
- Válvula bypass integrada (~20–25 PSID)
- Carcasa metálica reforzada
- Junta de sellado de alta resistencia
Aplicaciones principales
El BT389 se utiliza en:
- Camiones de servicio pesado
- Motores diésel industriales
- Maquinaria agrícola
- Equipos de construcción
- Motores de marcas como Cummins, Detroit Diesel y Mack Trucks
Equivalencias:
·Fleetguard LF3311
·Donaldson P550020
·WIX 51794
·Mann W11102
Característica |
Especificación |
Número de parte |
BT389 |
Marca |
Baldwin |
Tipo de filtro |
Aceite (lubricante) |
Diseño |
Spin-on |
Sistema |
Full-flow |
Medio filtrante |
Celulosa / sintético |
Eficiencia nominal |
~20 micrones |
Diámetro exterior |
118 mm |
Altura / longitud |
260 mm |
Rosca |
1 1/2"-16 |
Válvula bypass |
~20–25 PSID |
Aplicación principal |
Motores diésel pesados |
Peso aproximado |
1.5 – 2 kg |
